Напольная акустика KEF R11 Gloss White

Напольная акустика KEF R11 White

KEF R11 – новая флагманская модель серии R. С использованием четырех низкочастотных алюминиевых динамиков диаметром 165мм, KEF R11 воспроизводит звук необычайной глубины и музыкальную композиции воспроизводятся необыкновенно чисто и детально. В центре корпуса установлен динамик Uni-Q двенадцатого поколения, состоящий из среднечастотного динамика диаметром 125мм и алюминиевого купольного твитера диаметром 25мм, работающие в паре для получения более натурального звучания в средне- и высокочастотном диапазоне, одно из лучших возможных на этом ценовом уровне. Как результат – это звуковая система, которая может передать самые нежные детали с изяществом и утонченностью, и так же преподнести стихийную мощь и силу.

Линейка громкоговорителей KEF R имеет намного больше общего с серией Reference, чем с предыдущим поколением R Series. Это не обновлённые по сравнению с выпускавшимися ранее моделями, а совершенно новые устройства. KEF впервые удалось применить такое количество технологических решений и добиться столь высокого качества воспроизведения в акустике данной ценовой категории.

Uni-Q 12 поколения
В основе конструкции моделей новой линейки – фирменный драйвер Uni-Q 12 поколения, который оснащён новой моторной системой для улучшения звучания на средних частотах. Кроме того, разработчики уделили большое внимание влиянию на звук зазора между ВЧ- и СЧ-диафрагмами Uni-Q, который должен быть минимальным, но может расширяться на определённых резонансных частотах. Новая структура и специальное демпфирование позади твитера позволяют избавиться от этих резонансов, в результате чего высокие частоты стали более мягкими, прозрачными и детальными.

Shadow Flare
Как и в других акустических системах KEF, СЧ-диафрагма модуля Uni-Q выполняет функции своеобразного волновода для высоких частот, но в моделях новой R-серии в дополнение к этому применена специальная кольцевая накладка Shadow Flare: она радикально снижает влияние дифракционных эффектов, возникающих на краях корпуса колонки. В результате звучание акустической системы становится гораздо более чистым и прозрачным.

Низкочастотные драйверы
Для новой R Series KEF разработал НЧ-драйверы, которые позволили добиться высокого качества воспроизведения баса при использовании динамиков меньшего диаметра; последнее было необходимо, чтобы сделать фронтальные панели громкоговорителей более узкими, в соответствии с современными трендами в дизайне. Новые НЧ-динамики имеют больший ход, оснащены моторной системой с низкими искажениями и диафрагмами с повышенной жёсткостью. В результате колонки новой серии R воспроизводят глубокий, мощный, быстрый и артикулированный бас.

Система внутренних распорок
В новой серии R используется система внутренних распорок Constrained Layer Damping, которая предусматривает дополнительное демпфирование точек крепления распорок к стенкам корпуса колонки. Этот метод позволяет эффективно гасить нежелательные вибрации.

Конструкция фазоинвертора
Как известно, фазоинверторное акустическое оформление позволяет громкоговорителю достичь более низких частот, но часто создает проблемы из-за турбулентных шумов и резонансов порта, которые обычно «вылезают» в среднечастотный диапазон. Поэтому перед инженерами KEF встала новая задача – каким-то образом нивелировать слабости фазоинверторной конструкции, сохранив её положительные стороны. Чтобы найти решение, исследовательский отдел KEF с помощью методов вычислительной аэродинамики и FEA (метод конечных элементов) проверили множество вариантов фазоинверторных систем и остановились на оригинальной конструкции. Порт имеет раструбы специального профиля на обоих концах, что устраняет завихрения воздушного потока и уменьшает поперечные резонансы. Стенки трубы выполнены из гибкого материала для борьбы с продольными резонансами порта.

Дизайн
Дизайн колонок новой R Series заслуживает отдельного упоминания. У этих громкоговорителей более «стройные» корпуса с узкими фронтальными панелями. Диффузоры динамиков, ножки громкоговорителей и логотипы с названием бренда выполнены в тех же цветах, что и корпуса АС – такое решение используется впервые.