Ламповый усилитель Air Tight ATC-5

Ламповый усилитель Air Tight ATC-5

Компактный по размеру, ATC-5 не допускает никаких компромиссов в дизайне и выборе компонентов, не говоря уже о производстве в целом. Имея общее сходство со своим предшественником A TC-1 в концепции дизайна, создатели влили в крошечный корпус все их 30-летние накопленные технологии и ноу-хау в плане внешнего вида предусилителей, при этом поставив глобально отобранные конденсаторы и компоненты. В шасси толщиной всего 1,6 мм с монококовой структурой, продолжают придерживаться знаменитого традиционного ручного подключения опытными техническими специалистами, полностью отказываясь от экономичных печатных схем. В секторе регулировки громкости, имеющем решающее значение для общего качества звука, на борту находится позолоченный многоконтактный контроллер Alps с проволочной щеткой, запечатанный в корпус из обработанной латуни. Излишне говорить, что все звуковое оборудование Air Tight разработано и изготовлено в Японии. Чтобы обеспечить идеальное воспроизведение аналоговых дисков, они использовали высококлассную 2-ступенчатую схему NF-CR для наиболее точной реализации кривой RIAA. Секции NF и CR выполнены независимыми с тщательным устранением интерференции между ВЧ и НЧ диапазонами, а ненужные низкочастотные сигналы вычеркнуты для предотвращения нежелательной вибрации диффузоров динамиков. Также предусмотрена полезная функция отключения звука при замене виниловых дисков в процессе воспроизведения. Богатый 3-х линейный вход позволяет слушателям наслаждаться несколькими цифровыми источниками. Система реле времени отключает выходной сигнал в начале воспроизведения, тем самым защищая секцию усилителя мощности от переходного тока. Секция линейного усилителя состоит из ортодоксальной двухкаскадной конфигурации с 12A T7. Ради плотной и просторной звуковой сцены, ATC-5 — это предусилитель с высоким разрешением, который даже передает ощущение атмосферы и эмоций во время записи, а реальность воспроизводимого звука с его непревзойденной пространственной воспроизводимостью превосходит все его предшественники.