SME MODEL 312S - 12-дюймовый прямой радиальный тонарм из серии 300 от английского производителя SME. Трубка и направляющая противовеса выполнены из магниевого сплава методом литья под давлением. В целях достижения максимальных демпфирующих свойств трубка заполнена пористым материалом, пропитанным вязким полимером. Съемный шелл облегчает замену картриджа, и при этом настолько надежно крепится к ручке, общая степень жесткости тонарма не уступает моделям с несъемной площадкой. Все оси изготовлены из нержавеющей стали, а система позиционирования основана на высокоточных подшипниках (10 мм для хода вертикальной плоскости и двух помещенных в полую стальную опору 17-миллиметровых подшипников для горизонтальной). Размещение вольфрамового противовеса обеспечивает низкий центр тяжести. Компенсацию скатывающей силы выполняет специальный пружинный механизм, регулировку которого можно производить вращением градуированного колеса. Плавно работающий микролифт оснащен регулировкой высоты максимального подъема. Внутренняя проводка изготовлена из серебряного литцендрата (многожильного провода, каждая жила которого покрыта изолирующим лаком), а все контакты позолочены.
SME MODEL 312S - 12-дюймовый прямой радиальный тонарм из серии 300 от английского производителя SME. Трубка и направляющая противовеса выполнены из магниевого сплава методом литья под давлением. В целях достижения максимальных демпфирующих свойств трубка заполнена пористым материалом, пропитанным вязким полимером. Съемный шелл облегчает замену картриджа, и при этом настолько надежно крепится к ручке, общая степень жесткости тонарма не уступает моделям с несъемной площадкой. Все оси изготовлены из нержавеющей стали, а система позиционирования основана на высокоточных подшипниках (10 мм для хода вертикальной плоскости и двух помещенных в полую стальную опору 17-миллиметровых подшипников для горизонтальной). Размещение вольфрамового противовеса обеспечивает низкий центр тяжести. Компенсацию скатывающей силы выполняет специальный пружинный механизм, регулировку которого можно производить вращением градуированного колеса. Плавно работающий микролифт оснащен регулировкой высоты максимального подъема. Внутренняя проводка изготовлена из серебряного литцендрата (многожильного провода, каждая жила которого покрыта изолирующим лаком), а все контакты позолочены.